Nico (Nico- medes Farfán), redondo y con la piel oscura, de andar lento y hablar pausado, tiene tres hijos que no son de él y una mujer que era de su compadre. Pero sus afectos más antiguos están en el aeropuerto desde que éste era el popular descampado de la Laja de la Llanera, justo donde acampó Piar con su ejército cuando venia zumbado a conquistar Guayana en 1816.
Antes de ser construido al aeropuerto actual, aquello era una sabana donde operaban los pioneros de la aeronáutica local. Allí, Nico, siendo un muchacho comenzó a trabajar cuidándole la avioneta Flamingo al explorador Jimmy Ángel.
Nico deseaba volar algún día en aquella avioneta que parecía más segura que los aviones La que volaban desde Maracay, pero se le derrumbó el deseo el mismo día de octubre en que la Flamingo se precipitó sobre el Auyantepuy. Nico sufrió una neurosis aerofóbica que le impedía montarse en esos aparatos voladores, pero un día en que Avensa cumplía años de fundada, el señor Boulton lo hizo montar en un Allison para ponerle una medalla en Caracas.
Nico era hombre de confianza de Schaefii padre y después de Otto, su hijo, desde hace 35 años aunque Avensa tiene 45. Lo que pasa es que Nico trabajaba antes en Aeropostal.
Avensa inauguró sus vuelos a esta ciudad dos veces por semana, lunes y viernes, en aviones trimotor Ford, haciendo escalas desde Maiquetía, en Barcelona y San Tomé.
Nico con tantos años encima, más de 70, estaba oficialmente jubilado, pero él se resistía e iba todos los días de Dios al aeropuerto a revisar y entregar el equipaje, pero ya los ojos no le alcanzaban para ver los números del ticket, de todas maneras se defiendía y casi siempre acertaba aduciendo que "por la maleta se saca al pasajero”.
Nico tiene un tocayo en Miraflores pues también le dcen “Nico” y además, conducía un Bus del Metro sólo que en vez de maletas los pasjeros cargaban Mochilas, por supuesto, repletas de esperanzas.
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